近日，萬(wàn)華化學(xué)發(fā)布子公司裝置停產(chǎn)檢修的公告，稱(chēng)按照年度檢修計劃，子公司匈牙利寶思德化學(xué)公司MDI裝置（35萬(wàn)噸/年）、TDI裝置（25萬(wàn)噸/年）將于2022年7月15日開(kāi)始陸續停產(chǎn)檢修，預計檢修35天左右。

多家上市公司公告停產(chǎn)，超千萬(wàn)噸化工產(chǎn)能“清零”

盡管公告提及，此舉不會(huì )對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響，但化工“一哥”60萬(wàn)噸裝置產(chǎn)能中斷35天，還是在化工市場(chǎng)激起了漣漪?；と嗽诰o急盤(pán)庫確定原料庫存的同時(shí)也在思考，在訂單驟減和成本飆高的當下，是不是應該跟著(zhù)“大哥”的腳步也停下來(lái)緩緩。事實(shí)上，很多化工企業(yè)都已經(jīng)這么做了，停車(chē)檢修公告頻頻，數萬(wàn)噸產(chǎn)能閑置。

同德化工公告，根據當地政府出臺的《大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案》等文件精神，公司對生產(chǎn)白炭黑產(chǎn)品所用熱風(fēng)爐進(jìn)行淘汰，停止了“年產(chǎn)1萬(wàn)噸白炭黑產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)”。上半年由于受疫情影響，人員流動(dòng)的限制及建設所用材料的延誤，預計在2023年3月底左右進(jìn)行試車(chē)投產(chǎn)。

百傲化學(xué)公告，擬于2022年7月1日起對松木島分公司一期、二期生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行停工停產(chǎn)并對部分生產(chǎn)設備進(jìn)行自動(dòng)化升級改造，預計8月下旬恢復生產(chǎn)。隨后其披露的補充公告中明確，本次停產(chǎn)升級改造時(shí)間預計1.5個(gè)月左右，預計將減少工業(yè)殺菌劑產(chǎn)量約3,000噸。

茂化實(shí)華：控股子公司茂名實(shí)華東成化工有限公司位于茂名高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區的2萬(wàn)噸/年乙醇胺裝置，因上游原料供應商突發(fā)火情停產(chǎn)無(wú)法向該裝置供應生產(chǎn)原料，自6月9日起，乙醇胺裝置臨時(shí)停產(chǎn)。乙醇胺裝置復產(chǎn)時(shí)間須視上游原料供應商開(kāi)工時(shí)間及政府通知等情況而定，暫未能確定具體時(shí)間。

宜昌西部化工一銨停車(chē)；靈寶金源晨光一銨停車(chē)；山東威海恒邦一銨停車(chē)；湖北辰澳科技一銨停車(chē)；

湖北宜昌中孚化工一銨停車(chē)；湖北興發(fā)二銨停車(chē)；湖北六國二銨停車(chē)；湖北祥云二銨停車(chē)；陜西陜化二銨停車(chē)；湖南巴陵石化液氨裝置停車(chē)；江蘇實(shí)聯(lián)化工液氨停車(chē)；中化吉林長(cháng)山液氨裝置停車(chē)；江蘇禾友液氨裝置停車(chē)；燕化聚碳雙酚A停車(chē)檢修；海國龍油PE裝置停車(chē)檢修；山東明水大化雙氧水停車(chē)；浙江嘉化雙氧水停車(chē)檢修；……

此外，甲醇、乙二醇、PP等多個(gè)化工領(lǐng)域內企業(yè)停車(chē)檢修計劃均在近期落實(shí)，涉及產(chǎn)能超千萬(wàn)噸，行業(yè)開(kāi)工率普遍較低。

己內酰胺行業(yè)，因企業(yè)生產(chǎn)虧損加劇，國內廠(chǎng)家裝置檢修或減產(chǎn)逐步增多，市場(chǎng)供應收緊，行業(yè)整體開(kāi)工降至7成左右。目前陽(yáng)煤不報價(jià)，負荷七成；神馬負荷七成；三寧蘭花，負荷八成，蘭花庫存稍多，三寧不出現貨，主供長(cháng)協(xié)，近期計劃檢修；東明中旬停車(chē)；慶華計劃中旬停車(chē)；巴陵石化近期停車(chē)；巨化在檢修中；天辰耀隆負荷提升至六成；南京東方負荷8成。

PP行業(yè)，上半年裝置檢修數量明顯增加，其中不少企業(yè)的檢修計劃貫穿了7月，或開(kāi)車(chē)重啟時(shí)間待定。其中中煤榆林計劃從7月初開(kāi)始檢修為期10-15天，東北、華東、華南等多個(gè)區域目前開(kāi)車(chē)時(shí)間待定。

尿素行業(yè)，六月底七月初內蒙古博大、江蘇靈谷、吉林長(cháng)山、中煤鄂爾多斯、山東瑞星、華魯、山西豐喜等工廠(chǎng)部分裝置減產(chǎn)或檢修，國內尿素日產(chǎn)量有所下滑。截至7月11日，尿素行業(yè)日產(chǎn)15.60萬(wàn)噸，較6月底減少0.91萬(wàn)噸，據悉近期內蒙仍有工廠(chǎng)計劃檢修，尿素日產(chǎn)有望繼續減少。7月內有檢修計劃的企業(yè)有近10家，檢修時(shí)間遍布上中下旬，不少的檢修周期半月以上。

烯烴行業(yè)，中煤陜西榆林年產(chǎn)60萬(wàn)噸烯烴及配套200萬(wàn)噸甲醇裝置7月4日左右停車(chē)檢修；陽(yáng)煤恒通現30萬(wàn)噸/年MTO裝置降負荷到70%；中安聯(lián)合70萬(wàn)噸/年MTO預計7月底檢修(甲醇裝置停車(chē)35天，甲醇制烯烴裝置停車(chē)45天)；凱越70萬(wàn)噸裝置于7月3日起停車(chē)檢修10-12天；兗礦榆林140萬(wàn)噸裝置于7月2日停車(chē)計劃檢修10天。南京誠志60萬(wàn)噸/年甲醇裝置停車(chē)檢修，其1期29.5萬(wàn)噸/年MTO裝置檢修，計劃8月重啟。

PTA行業(yè)，除了在檢的虹港、海倫及寧波逸盛外，福海創(chuàng )及恒力石化計劃7月份停車(chē)檢修。目前PTA行業(yè)負荷為77.5%，仍處于近五年同期低位。

聚酯行業(yè)，7月上旬三大主流聚酯工廠(chǎng)再減產(chǎn)約212萬(wàn)噸，后續繼續減產(chǎn)212萬(wàn)噸的具體執行時(shí)間暫未公開(kāi)。預計7月，滌綸長(cháng)絲供應壓力不減，月均開(kāi)工負荷或在73.5%附近，產(chǎn)量或在310萬(wàn)噸附近。減產(chǎn)及促銷(xiāo)共同作用下，7月滌綸長(cháng)絲工廠(chǎng)庫存或先升后降，預計月末庫存在27天附近。

停車(chē)檢修背后是停產(chǎn)降負，“自律性減產(chǎn)”成主流

據涂料采購網(wǎng)不完全統計，已有幾十家化工企業(yè)開(kāi)啟了停車(chē)檢修，受到影響的產(chǎn)能累計超過(guò)1000萬(wàn)噸，可謂引起了行業(yè)巨震。盡管停車(chē)減產(chǎn)的化工企業(yè)表示不會(huì )帶來(lái)太大的影響，但多家企業(yè)一同公告，行情就不似大家描述的那么風(fēng)輕云淡了。停車(chē)檢修帶來(lái)的是產(chǎn)量減少和負荷降低，這背后隱藏的是化工市場(chǎng)開(kāi)工率持續下跌的危機。

盡管?chē)鴥纫咔橐训玫交究刂疲?月份起各地基本實(shí)現復工復產(chǎn)，但大家期盼的“報復性”消費并未出現，部分經(jīng)濟數據仍在下滑，市場(chǎng)信心有待修復。面對當前動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境，下游電子、制造業(yè)等行業(yè)采購非常謹慎，即便目前化工市場(chǎng)價(jià)格走勢基本鎖定在小幅陰跌的情況，但仍未能改善化工廠(chǎng)訂單驟減的冷淡局面。

下游銷(xiāo)量低迷停工放假，中游生產(chǎn)備貨缺乏積極性，上游難見(jiàn)起色紛紛“躺平”。有人稱(chēng)這種停車(chē)檢修和降負開(kāi)工的現象為“自律性減產(chǎn)”，也就是市場(chǎng)化去產(chǎn)能的另一種說(shuō)法。一旦市場(chǎng)冷淡、行情低迷成為業(yè)內共識，大家就會(huì )自發(fā)性的降負減產(chǎn)以規避風(fēng)險。相較于疫情之下的強制性舉措，這種自律性停產(chǎn)顯然有更多的主動(dòng)性，也體現出了越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始正視利潤不斷收緊以及化工品降價(jià)帶來(lái)的現金流虧損加劇等負反饋，并開(kāi)始出現“躺平”心態(tài)。

如今宏觀(guān)經(jīng)濟恢復仍較為緩慢，化工市場(chǎng)整體氛圍比較悲觀(guān)，高庫存和低需求的態(tài)勢讓不少涂料、化工企業(yè)灰心喪氣。盡管不少企業(yè)對于未來(lái)仍持樂(lè )觀(guān)態(tài)度，但期盼的大幅補庫和供不應求究竟會(huì )何時(shí)出現確實(shí)很難預測，扭虧為盈的想法也很難落實(shí)，整體來(lái)看，短期化工市場(chǎng)或維持低位震蕩運行，中長(cháng)期將在低利潤狀態(tài)中尋找平衡。