近日，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司告知多家歐洲客戶(hù)，由于“特殊”情況，其無(wú)法保證日后的天然氣供應。此消息傳出之際，俄羅斯通往歐洲的最主要的天然氣輸送管道——“北溪1號”剛開(kāi)始進(jìn)行為期十天的年度維護工作。

德國方面擔心俄方在維護結束后繼續關(guān)閉管道，稱(chēng)要為“最壞情況”做準備。據公開(kāi)資料，俄羅斯的煤炭和石油占德國進(jìn)口的40%以上，但比起煤炭和石油，要擺脫對俄羅斯天然氣的依賴(lài)更加困難。如俄羅斯完全對德國停止供氣，化學(xué)品、紡織等行業(yè)將成為受災最嚴重的行業(yè)。

能源危機威脅歐洲！巴斯夫、朗盛、科思創(chuàng )等首當其沖

德國化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì )表示，化學(xué)行業(yè)是該國最大的工業(yè)氣體消費國，由于巴斯夫和其他化工企業(yè)處于大多數工業(yè)供應鏈的起點(diǎn)，其影響被認為將遠遠超出該行業(yè)，在高通脹和增長(cháng)放緩之際，甚至威脅到歐洲經(jīng)濟。

事實(shí)上，整個(gè)歐洲都面臨了地緣沖突升級和多重不可抗力帶來(lái)的能源危機，多家化工企業(yè)均緊急預警，闡明現狀。

特種化學(xué)品制造企業(yè)朗盛表示，如來(lái)自俄羅斯的天然氣被完全凍結，將對其調整后的核心利潤產(chǎn)生每年8000萬(wàn)至1.2億歐元的直接負面影響，間接影響則無(wú)法量化。

全球最大的化學(xué)品分銷(xiāo)商德國的布倫塔格公司表示，在可預見(jiàn)的未來(lái)，不斷上漲的能源價(jià)格會(huì )讓歐洲化工行業(yè)處于不利地位。如果無(wú)法獲得廉價(jià)能源，歐洲化工行業(yè)的中長(cháng)期競爭力將受到影響。

比利時(shí)特種化學(xué)品分銷(xiāo)商阿澤雷斯公司看到了全球物流的持續挑戰，特別是從中國到歐洲或美洲的貨物運輸。幾個(gè)月來(lái)，美國沿海地區一直遭受勞動(dòng)力短缺的困擾，貨物清關(guān)速度放緩，美國和歐洲卡車(chē)司機短缺影響到貨物運輸。聚合物巨頭科思創(chuàng )表示，立即實(shí)施對俄羅斯天然氣禁運不僅影響化學(xué)工業(yè)，還包括所有下游行業(yè)，這可能導致整個(gè)生產(chǎn)和供應鏈的崩潰，并危及成千上萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )。

德國化工巨頭巴斯夫發(fā)出預警，如果其位于德國路德維希港基地天然氣供應減少至當前需求的一半以下，這一全球最大的一體化生產(chǎn)基地就會(huì )被關(guān)停。

奧地利石油天然氣集團（OMV）表示，歐洲其實(shí)并未準備好禁止來(lái)自俄羅斯的天然氣供應，因為停止供應會(huì )對工業(yè)和經(jīng)濟造成影響。

瑞士石化巨頭英力士表示，歐洲業(yè)務(wù)原料成本價(jià)格高得離譜，俄烏沖突以及由此引發(fā)的對俄經(jīng)濟制裁對整個(gè)歐洲化工行業(yè)能源價(jià)格和能源安全方面帶來(lái)了“巨大挑戰”。

目前歐洲傳統化工業(yè)務(wù)銷(xiāo)量下降，積壓訂單大幅減少，工廠(chǎng)產(chǎn)能利用率降至80%。與此同時(shí)，不少化工企業(yè)的利潤壓力越來(lái)越大，上半年原材料、能源成本同比平均上漲逾三分之一，其中20%的企業(yè)成本增加甚至超過(guò)50%。

化工企業(yè)越來(lái)越難以通過(guò)提價(jià)將更高的成本轉嫁給客戶(hù)，超過(guò)50%的企業(yè)只能轉嫁不到一半的成本。再加上銷(xiāo)量下降，對公司的盈利狀況產(chǎn)生了不利影響。大約70%的企業(yè)已經(jīng)報告利潤下降，其中一些已經(jīng)在虧損。

產(chǎn)業(yè)鏈瀕臨崩潰，國內化工企業(yè)難為“無(wú)米之炊”

多家海外化工巨頭發(fā)出“斷供”預警，不僅是歐洲受到影響，還將牽扯到全球化工產(chǎn)業(yè)鏈乃至衍生產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)運作，會(huì )造成部分高端進(jìn)口化工原料緊缺和采購難的局面。而作為能源同時(shí)也是重要化工原料的天然氣供應緊缺，也就意味著(zhù)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的眾多化工品也會(huì )受到能源危機的影響，出現貨源緊缺的情況。

歐洲化工行業(yè)面臨多重不利因素，全球化學(xué)品市場(chǎng)的競爭格局正在發(fā)生變化。而對于國內化工企業(yè)而言，最重要的是帶給自己所在產(chǎn)業(yè)鏈的影響。目前我國在130多種關(guān)鍵基礎化工材料中，32%的品種仍為空白，52%的品種仍依賴(lài)進(jìn)口，一旦進(jìn)口受阻，化工企業(yè)生產(chǎn)也會(huì )受限。

以目前的情況來(lái)看，石油、天然氣、煤炭等一次能源的告急，以及電力、成品油等二次能源跟漲帶來(lái)的成本高企，再加上疫情之下，外貿進(jìn)出口的運輸物流仍未完全恢復的原因，化工企業(yè)的行情較為不樂(lè )觀(guān)。涂料、化工以及眾多下游企業(yè)都面臨著(zhù)“斷貨潮”的危機。除了國內躺平的企業(yè)外，那些還在艱難前進(jìn)的企業(yè)也將迎來(lái)難為“無(wú)米之炊”的新考驗。