近日，陜西澤美居建筑裝飾工程有限公司發(fā)布《關(guān)于2023年春節放假通知函》，稱(chēng)由于疫情原因無(wú)法繼續開(kāi)展工作，研究決定2022年10月23日開(kāi)始春節放假，2023年2月15日（正月廿五）正式上班。還有2個(gè)多月才到春節，就已經(jīng)開(kāi)啟了3個(gè)多月的長(cháng)假，讓人有些哭笑不得。自三季度起就已經(jīng)有不少工廠(chǎng)開(kāi)始放假，有些長(cháng)達100多天，更有甚者宣布永久性放假——停工結業(yè)。

放假100多天！多家工廠(chǎng)停工放假

廣東惠州某精密科技企業(yè)表示，自10月17日起停工放假，在停工放假期間，工作日每天10時(shí)與15時(shí)需到大門(mén)保安處簽到。江蘇某企業(yè)表示，由于全球經(jīng)濟低迷，各產(chǎn)業(yè)鏈均受到較大沖擊，訂單銳減，因此自10月1日起采取輪流休息的方式運作。10月8日-10月31日、11月1日-11月20日、11月21日-12月15日停工放假。

東莞某工廠(chǎng)已于10月25日正式放年假，而此時(shí)距離過(guò)年足近3個(gè)月的時(shí)間，并且放假到2023年的2月2日，假期足足有100天之多！

對于放假原因，放假通知上寫(xiě)明：“因當下全國乃至全球大環(huán)境原因，并且天氣逐漸變冷，并結合公司實(shí)際實(shí)況做出決定”。通知中還寫(xiě)明了，押10月份的工資，并建議大家去做臨時(shí)工。近日，西部某汽車(chē)服務(wù)有限公司也發(fā)出了“2023年春節放假通知”。該放假通知函中寫(xiě)道，“經(jīng)研究決定，現對2023年春節放假事宜通知如下，放假時(shí)間為2022年10月18日至2023年2月15日正式上班?！?/p>

此外，珠三角一紙板廠(chǎng)宣布，市場(chǎng)需求大幅滑落，生產(chǎn)成本增加，決定于9月23日-12月31日停工停產(chǎn)。東莞鏗利五金制品有限公司：目前企業(yè)訂單因成本高企未能得以支撐，致?tīng)I運長(cháng)期出現嚴重虧損，難以為繼，決定從即日（10月10日）起停止營(yíng)業(yè)。上海某汽車(chē)技術(shù)企業(yè)表示，鑒于目前實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況及近期內的生產(chǎn)訂單量，研究決定制動(dòng)器生產(chǎn)相關(guān)部門(mén)和人員停工停產(chǎn)，時(shí)間為自9月6日-11月30日（暫定）。廣東佛山某不銹鋼企業(yè)表示，因受到疫情影響，客戶(hù)訂單急劇減少，決定11月1日開(kāi)始放假，年后上班時(shí)間另行通知。還有不少紡織廠(chǎng)表示，“金九銀十”遲到，很多工廠(chǎng)撐不住了，只能停工停產(chǎn)放假。

汽車(chē)、化工、食品等多個(gè)行業(yè)按下“暫停鍵”！

盡管不少企業(yè)發(fā)布的放假通知美其名曰是春節假期，但實(shí)際上卻是銀十全球經(jīng)濟不景氣之下，訂單減少企業(yè)難以盈利的不得已之舉。實(shí)際上，年中時(shí)期，就已有大批工業(yè)制造業(yè)企業(yè)開(kāi)始停產(chǎn)結業(yè)，其中不乏幾十年的老廠(chǎng)以及擁有幾千名工人的大規模企業(yè)，還包括蘋(píng)果、海爾、聯(lián)想、宜家、廣汽等多家企業(yè)的上游供應商。

不少企業(yè)甚至表示，2022年的行情比2020年疫情突襲的那一年還要差。不止是國內的企業(yè)，海外的汽車(chē)、食品、化工等多個(gè)行業(yè)也受到影響，出現停工停產(chǎn)、自主減產(chǎn)等情況，堪稱(chēng)工業(yè)界的“冬眠”。

汽車(chē)

日系車(chē)企豐田汽車(chē)表示，鑒于全球半導體短缺，豐田汽車(chē)預計其年產(chǎn)量將低于原定目標970萬(wàn)輛。11月豐田汽車(chē)日本本土市場(chǎng)共計14家工廠(chǎng)28條生產(chǎn)線(xiàn)中，共計8家工廠(chǎng)，11條生產(chǎn)線(xiàn)面臨不同程度的停產(chǎn)。其中豐田汽車(chē)車(chē)身藤松工廠(chǎng)停產(chǎn)時(shí)間最長(cháng)，為停產(chǎn)7天，豐田汽車(chē)九州宮田工廠(chǎng)停產(chǎn)時(shí)間最短為2天，受工廠(chǎng)停產(chǎn)影響，受影響的車(chē)輛包括卡羅拉、RAV4、凱美瑞等。

食品

丹麥最大的西紅柿生產(chǎn)商北歐生物燃料公司宣布，由于大棚生產(chǎn)所需的燃料價(jià)格居高不下，今年冬天將停產(chǎn)西紅柿和黃瓜，這是15年來(lái)的首次！

法國乳制品生產(chǎn)商聯(lián)合會(huì )主席表示，今年冬天特定時(shí)段，天然氣供應可能會(huì )中斷。如果缺少天然氣，將無(wú)法對牛奶進(jìn)行巴氏殺菌，廠(chǎng)商無(wú)法接收牛奶。這樣一來(lái)，奶農將被迫倒掉牛奶。

化工

美國工程材料和苯乙烯生產(chǎn)商盛禧奧于警告稱(chēng)，正在考慮關(guān)閉德國波倫的苯乙烯工廠(chǎng)，因為它在過(guò)去幾個(gè)季度一直在虧損，目前已開(kāi)始與德國盛禧奧工會(huì )就可能的關(guān)閉進(jìn)行談判。法國公路交通、火車(chē)、教育、醫療和公共部門(mén)員工舉行全國性罷工。石油巨頭道達爾能源公司和?？松梨诠緹捰蛷S(chǎng)的罷工從9月底開(kāi)始，本輪罷工導致法國超過(guò)60%的煉油產(chǎn)能下線(xiàn)，全國約三分之一加油站出現至少一種燃油短缺或耗盡，多地加油站排起長(cháng)隊。

手機

知情人士稱(chēng)，蘋(píng)果重新評估市場(chǎng)對中端機型的需求，決定削減iPhone 14 Plus的產(chǎn)量。知情人士稱(chēng)，負責為蘋(píng)果組裝零部件的兩家下游供應商也分別減產(chǎn)70%和90%。

鋼鐵

在德國漢堡，全球最大鋼鐵制造商之一安賽樂(lè )米塔爾在這里的鋼鐵廠(chǎng)被迫減產(chǎn)。由于能源成本飆升，企業(yè)已關(guān)閉位于德國的兩座工廠(chǎng)，10月初以來(lái)，鋼鐵廠(chǎng)里500多名工人也不得不減少工時(shí)。

皮鞋

由于訂單減少超過(guò)20%，位于越南的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)出口皮鞋的Taekwang Vina股份公司不得不安排近40,000名工人休假。具體來(lái)說(shuō)，8-9月員工放假3天，其中1天用于年假，2天不來(lái)車(chē)間但仍由公司支付區域最低工資。

電子

上海、深圳等地中小型電子廠(chǎng)普遍遭遇開(kāi)工率大滑坡，其中MLCC、LED廠(chǎng)屬重災區。甚至有部分企業(yè)已經(jīng)宣布停工停產(chǎn)、結業(yè)。今年以來(lái)企業(yè)整體開(kāi)工率只有5成左右，其中下降最多的是占比最大的MLCC業(yè)務(wù)，售價(jià)已經(jīng)回到2016年冰點(diǎn)，開(kāi)工率甚至只有3成。

紡織

受俄烏沖突和對俄制裁反噬作用影響，意大利紡織行業(yè)過(guò)去數月能源支出急劇增加，部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遭遇困難，面臨減產(chǎn)停工甚至倒閉的風(fēng)險。伴隨能源價(jià)格上漲和成本增加持續，當地越來(lái)越多企業(yè)面臨裁員、減產(chǎn)停工、市場(chǎng)競爭力下降等問(wèn)題，意大利目前共有1.2萬(wàn)家紡織企業(yè)受到能源危機波及。

國內江浙地區織造廠(chǎng)家的整體生產(chǎn)積極性不高，海寧經(jīng)編機的開(kāi)機率不到7成，而蕭紹圓機開(kāi)機率僅4成偏下。造成開(kāi)機率不高的主要原因是坯布庫存過(guò)大，只能通過(guò)降低開(kāi)機率來(lái)緩解累庫存。

不難看出，企業(yè)放假、停產(chǎn)等主要原因是手頭訂單不足。成本高壓和下游疲軟的雙重壓力，以及市場(chǎng)行情不景氣導致的生產(chǎn)節奏緩慢，產(chǎn)品累庫難銷(xiāo)，資金周轉困難都成了壓倒企業(yè)的“稻草”。目前全球多個(gè)地區均遭遇了“訂單荒”的局面，且終端消費的降級和謹慎也正在逐級向上傳導，并影響到了化工原料、備品配件、人工組裝等多個(gè)行業(yè)。

相較于放假100多天的預警倒閉行為，更多的企業(yè)沒(méi)有激進(jìn)的停產(chǎn)放假，而是選擇了停止加班、錯峰上班、增加休息日等方式，想法設法的削減成本。但如果沒(méi)能及時(shí)奏效，或將出現更多停產(chǎn)放假的工廠(chǎng)，等待他們的也是破產(chǎn)倒閉的無(wú)底深淵。