屋漏偏逢連夜雨，紅海危機影響外溢！紅海危機已然重創(chuàng )全球貿易，而近日德國/美國等化工強國又遭罷工、風(fēng)暴等襲擊！全球產(chǎn)業(yè)鏈危機重重……

全國大罷工！巴斯夫等巨頭或受沖擊！

據有關(guān)媒體最新消息，德國農民、火車(chē)司機、公共交通將舉行全國性大罷工，或將致全國公路鐵路交通運輸癱瘓。德國經(jīng)濟已經(jīng)陷困，貨運中斷恐將雪上加霜。
1月9日，馬士基發(fā)布公告稱(chēng)，德國農民協(xié)會(huì )于2024年1月8日凌晨5點(diǎn)開(kāi)始封鎖重要的交通路口和通道。此外，德國火車(chē)司機工會(huì )(GDL)宣布從1月9日下午6點(diǎn)起舉行貨運罷工，隨后公共交通從1月10日凌晨2點(diǎn)開(kāi)始罷工。
馬士基警告稱(chēng)，內陸運輸預計會(huì )出現嚴重延誤，包括貨物根本無(wú)法進(jìn)行交付。

眾所周知，德國是歐洲排名第一、全球排名第三的重要化工制造國，巴斯夫、科思創(chuàng )、贏(yíng)創(chuàng )工業(yè)、瓦克化學(xué)、西門(mén)子、朗盛等知名化工企業(yè)總部均位于德國。此番全國性大罷工導致的公路鐵路等交通系統癱瘓，勢必會(huì )沖擊化工原料及制品的運輸，屆時(shí)貨物短缺疊加運價(jià)上漲，或將引起化工品價(jià)格飛漲。

紅海危機外溢！特斯拉等大廠(chǎng)被迫停工！

而愈演愈烈的紅海危機，則更是影響深遠，已有多個(gè)世界頭部大廠(chǎng)遭受貨運阻隔的困擾，被迫停工停產(chǎn)！

超60萬(wàn)人斷電！化工強國遭風(fēng)暴襲擊！

如果說(shuō)德國的罷工是人為因素導致的，那大洋彼岸的美國則遭受自然災害侵襲，惡劣天氣大規模阻斷客運、貨運……

美國為全球性工業(yè)大國，持續著(zhù)力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，實(shí)施“再工業(yè)化”戰略，振興實(shí)體經(jīng)濟，推動(dòng)制造業(yè)回流，美國工業(yè)生產(chǎn)保持穩定，主要工業(yè)產(chǎn)品有汽車(chē)、鋼鐵、石油產(chǎn)品、塑料及機械等，加之其境內能源豐富，吸引眾多化工巨頭在其境內開(kāi)辦工廠(chǎng)，包含?？松梨?、利安德巴塞爾、道達爾石化等化工巨頭，聚丙烯等化工裝置體量龐大，為塑料品主要產(chǎn)能大國，亦是主要出口國，其供應情況直接影響海外部分市場(chǎng)價(jià)格走勢。
化工原料在國際貿易中占據重要地位，對全球經(jīng)濟發(fā)展有著(zhù)至關(guān)重要的作用，其相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈涉及汽車(chē)、電子、服裝、生活用品等，與人們生活息息相關(guān)。近年來(lái)，國際貿易局勢經(jīng)歷巨變，國際物流體系壓力驟增，貨運體系已然危機重重。
根據數據顯示，我國2022年仍有多種化工原料以來(lái)進(jìn)口采購，有130多種關(guān)鍵基礎化工原料中，32%的品種處于空白階段，52%品種靠進(jìn)口。而不斷升級的地區沖突多次重創(chuàng )國際貨運航線(xiàn)，令貨物延期甚至無(wú)法交付等狀況頻出。

如今德國、美國等化工強國又遭罷工、風(fēng)暴等多種風(fēng)險沖擊，令化工品運輸受阻難題雪上加霜，由此引發(fā)的價(jià)格波動(dòng)或將波及全球化工市場(chǎng)。而目前國內年底假期即將來(lái)臨，各位化工朋友們還請盡早準備，以應對不時(shí)之需。